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節假日訂單量增長70% 重慶租車公司比拼用戶體驗

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節假日訂單量增長70% 重慶租車公司比拼用戶體驗

發布日期:2017-06-23 作者: 點擊:

節假日訂單量增長70% 重慶租車公司比拼用戶體驗


在消費升級背景下,越來越多的人選擇租車自駕,巨大的市場需求為租車行業帶來紅利。據悉,“五一”小長假期間神州租車、一嗨短租自駕訂單量均實現不同程度的增長。租車公司在擴大規模和影響力的同時,在用戶體驗方面頗費苦心。

重慶租車公司


  租車市場火爆

  節假日出游成常態,“五一”假期租車自駕游迎來小高峰,神州租車近日發布的《神州租車大數據之五一青春出行報告》顯示,“五一”小長假期間短租自駕訂單量同比增長七成。

  旅游業快速發展推動了汽車租賃業。國家旅游局發布的數據顯示,2016年國內旅游持續增長,預計全年國內旅游44.4億人次,同比增長11%;國內旅游總收入3.9萬億元,同比增長14%。北京聯合大學中國旅游經濟與政策研究中心主任曾博偉表示:“隨著旅游市場不斷發展,非觀光類等產品更加豐富,體育旅游、房車、自駕游等細分旅游市場發展火熱。”以亞洲最大的租車公司神州租車為例,短租自駕業務近年來增長顯著,其2016年財報顯示,第四季度短租自駕業務量達45%,短租自駕收入同比增長28%。


  此外,有駕照無車的人數越來越多,自2004年以來,每年新領證的駕駛人排浪式迅猛增長,推動了租車熱。2004年5月1日至2017年5月1日的13年里,駕駛人從1.16億人增長到3.64億人。節假日小客車高速免費通行、世界第一的高速公路網絡、旅游景點分布范圍廣、高鐵網絡的日益發達等因素,也促使更多游客選擇租車自駕。

  盡管近年來消費者對租車出行的需求日益增長,但根據中國產業信息網資料顯示,中國汽車租賃業尚處于發展初期。與美日等成熟的市場相比較,中國汽車租賃市場的滲透率仍較低。根據羅蘭貝格的資料,2012年中國汽車租賃的滲透率僅為0.4%。而日本、美國、巴西則分別為2.5%、1.6%、1.3%。

  長春工商聯汽車租賃行業商會副會長趙波表示,“國內租車行業剛剛起步,目前全國租車市場大概有30萬至40萬輛車,而中國潛在的市場則需要300萬至400萬輛。2018年末是國內租賃行業需求的爆發點。”根據歐睿(Euromonitor)的資料,2015年至2020年間中國汽車租賃收入預期將按18%的年復合增長率增長。

  龍頭企業打服務牌

  雖然中國的租車行業起步較晚,發展不如歐美國家成熟,但近年來快速發展的中國租車公司在服務方面推陳出新,比拼用戶體驗。

  租車公司通過不斷增加新車,持續為車隊更換"新鮮血緣"。通過增加新車的方式,提供最新熱門車型,同時縮短車輛服役年限,使租車用戶體驗到車況更新的車輛,提高客戶滿意度。據了解,神州租車在五一前新增1萬臺新車,目前,神州租車一年內車齡的新車占比高達50%。神州租車2016年財報顯示,截至2016年底,神州租車的車輛退役周期約為16個月,遠低于行業平均的36個月。

  公開資料顯示,2016年8月22日起,神州租車率先推出全國“免費上門送取車”服務,進行服務革新。用戶打開神州租車手機APP,在全國93大直營城市提前4小時下訂單,即可享受免費上門送取車服務。

  在推出“免費上門送取車”之前,神州租車試水“輕門店”模式,將過去傳統租車的大門店模式改成直營服務網絡,網絡又劃分為標準店、服務點和虛擬服務點。其中,標準店是大型實體門店;服務點則設有顯著的品牌標識,并配備少量停車位和一兩個員工辦理業務,不但降低了成本,還方便了用戶。

  此外,不計免賠服務和7*24小時道路救援等增值服務也極大提升用戶體驗。業內專家認為,中國的租車市場發展空間大,是需求量不斷增加的藍海行業。神州租車在用戶體驗方面推出的一系列變革為行業樹立了標桿。不過,和成熟的歐美地區的租車公司相比,中國的租車公司還有一段很長的路要走。


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